도로공학, 도로탱크 설계 - 강한 산에 버티는 저장 탱크 디자인
페이지 정보
작성일 23-02-01 17:33
본문
Download : 도로공학, 도로탱크 설계 - 강한 산.hwp
하지만 그 뒤 싸고 좋은 이라는 조건이 붙으니 점점 머릿속이 복잡해 졌다. 이들은 반응성이 매우 커서 금속의 부식을 가속화 시킨다. 구리로 써서 탱크를 만들까?, 아니면 부식이 잘 일어나지 않게 온도를 낮추어 버릴까? 등 여러 조건들이 머릿속을 맴돌 뿐 제대로 정리(arrangement)가 되지 않았다. 그래서 이 문제를 좀 더 상세히 분석 해보고 머릿속의 생각을 하나하나 정리 해보았다.
처음 교수님의 말을 듣고 ‘강한 산에 견딜 수 있는 탱크의 디자인’을 처음 생각 했을 땐 그저 삐까번쩍한 금으로 만든 금 용기를 떠올렸었다. 구리로 써서 탱크를 만들까?, 아니면 부식이 잘 일어나지 않게 온도를 낮추어 버릴까? 등 여러 조건들이 머릿속을 맴돌 뿐 제대로 정리가 되지 않았다.
② 저장된 강산의 보관 - 저장 중인 강산이 變化가 일어나면 안 된다된다. 예로 황산 H2SO4, 염산 HCl, 초산 HNO3, 과염소산 HClO4 등은 강산이다.
문제를 정확히 파악하자.
그렇다면 주어진 설계 제한조건에 해당하는 저장 탱크를 만들기 위한 문제를 分析 해보고 최종적인 탱크 디자인을 만들어 보자.
③ 제작비용 - 어떤 재료를 사용하여도 좋으나 가격이 비싸기만 하다면 안 된다된다. 그래서 이 문제를 좀 더 상세히 분석 해보고 머릿속의 생각을 하나하나 정리(arrangement) 해보았다.
해결하고자 하는 가장 중요한 문제는 무엇인가?
문제를 정의 하여라.
도로공학, 도로탱크 설계 - 강한 산에 버티는 저장 탱크 디자인
① 탱크 부식 - 한번 만든 탱크를 오랫동안 사용 하기위해 부식을 방지해야한다. 하지만 그 뒤 싸고 좋은 이라는 조건이 붙으니 점점 머릿속이 복잡해 졌다.
순서
강산이라 함은 보통 농도(~1㏖/ℓ)의 수용액으로 하였을 때, 거의 완전하게 전리(전리 정수 1×103이상, 또는 pK 3 이하)한다고 여겨지는 산을 말한다.
문제 分析





레포트 > 공학,기술계열
다.
Download : 도로공학, 도로탱크 설계 - 강한 산.hwp( 45 )
설명
문제 제기
도로공학, 도로탱크 설계,강한 산에 버티는 저장 탱크 디자인
그 문제를 해결하기 위한 걸림돌이 무엇인가?
강산의 반응성
가장 싸면서도 가장 좋은 즉, 효율적으로 강산을 보관할 수 있는 탱크를 만들어 보아라.
처음 교수님의 말을 듣고 ‘강한 산에 견딜 수 있는 탱크의 디자인’을 처음 생각 했을 땐 그저 삐까번쩍한 금으로 만든 금 용기를 떠올렸었다.