기업들의 체감경기(BSI)에 대하여
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작성일 22-11-24 06:55
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부채가 자본의 1000%이상의 대기업이 존재하는 한, 또 어떤 여파가 올지는 아무도 내다보지 못할 것이다. 한보사태이후 경기가 좋아질거라고 展望했지만, 다시 기아사태로 인해 실적치는 그
보다 낮아져서 실제로 피부로 느끼는 경기가 더욱 나빠졌다는 것을 보여준다.
지금 우리 경제 현실은 무엇을 展望해 보고 그기에 따라 실망하고 기대하기에는 너무 변동이 심하다. 그것을 모든 국민은 그냥 기사만 읽은후 정보만 얻어내는 것에 그치지 않고, 우리가 지금 어떻게 해나가야 될지를 판단하고 좋은 방향으로의 변화를 모색해 나가야 할 계기를 만들어 내…(省略)
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레포트/경영경제
다.
특히 4/4분기 展望치(BSI)중에 자동차에서 최하수치(55)가 나왔는 것도 기아사태의 부작용이 크게 작용한 것으로 기업들이 본 것 같다. 아니면 모든 국내외 현상들이 더욱 더 발전의 계기가 되어서 생각지도 못한 호황국면이 빨리 다가설지도 모른다.
하지만 예전에(9.22) 기아그룹이 법원에 화의 신청을 냈고 다시 채권단에서 어떤 결 정을 내릴 것인지 또 그에 대한 결과가 어떻게 될지는 어느 누구도 그 수치로만으로 자동차산업을 단적으로 展望하기에는 어려울 것 같다.
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한편 이 기사내용을 보면 지금 우리 경제 현실 전반적인 흐름의 축소판을 보여 주는
것 같다. 한달 뒤일수도 있을 것이고. 생각컨데, 전체적으로 이런 조사를 실시하고 발표한 것은 경기전반에 대해 우선 대
변한 것이고, 앞으로 경기가 어떻게 변동해 나갈 것이라고 展望해 봄으로써 넓게는 우
리 국민들에게 좁게는 모든 기업들에게 채찍을 든 것이 아닌가 싶다.
단지 어느 시점에서만 展望해 볼 수 있는 것이 아닌가 싶다. 특히 환율의 불안도 그기에 한 몫을 하고 있고 또 어떤 대기업이 부도가 나서 쓰러질지 모르는 실정이다.
그래서 나빠지리라 展望했던 경기를 안된다고 낙관만하고 있을게 아니라 그런 상황 들에 잘adaptation(적응) 하고 모든 국민이 노력해서 호황국면으로 만들어 다가오는 21 세기(世紀) 에는 반 드시 선진국대열에 들어서야 한다고 박차를 가하고 있는 내용일지도 모른다.
