[현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기introduction서(품질관리1, 2012년 상반기)
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작성일 22-11-08 16:25
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그래서 이를 극복하기 위해 태권도를 배우기로 결심했습니다.2. 살아오면서 부딪혔던 가장 큰 장애물은 무엇이었습니까? 그 난관을 극복하기 위해 어떠한 노력을 하였고, 그 결과는 어떠했는지 기술하십시오. [500자 내]`미끄럼을 밑거름삼아`전 4살 때 급성폐렴을 앓았고, 그로 인해 천식 등 기관지가 굉장히 약했습니다. 제 업무는 조립라인 끝에서 검품 후 라벨을 붙인 뒤 파레트에 적재하는 임무였는데, 병목현상 때문에 라인의 중간에서 시간이 많이 지체되었습니다. 병목현상이 발생하는 공정을 수행하는 작업자의 업무를 뒤에 작업자와 분담했을 때 理論(이론)상으로는 시간당 6개를 더 생산할 수 있었습니다. 또래 아이들에 비해 운동량도 굉장히 적었고, 점점 더 체격이 왜소해졌습니다. 다음 날, 조장에게 improvement(개선)안에 대해 얘기하고 조장과 함께 공장장에게 찾아갔습니다.
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 간단한 아르바이트였지만, 당연시 여기던 현실에서 결점을 발견하고 창조적인 발상을 통해 문제를 해결했던 도전은 저에게 산업工學(공학) 도의 중요성과 앞으로 나아가야 할 방향을 일깨웠습니다. 처음에는 호흡문제로 태권도를 배우는데 많은 어려움이 있었지만, 하루도 거르지 않고 새벽에 태권도를 한…(To be continued )
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[현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기introduction서(품질관리1, 2012년 상반기)
자기소개/품질관리
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감사합니다!
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기소개서(품질관리1, 2012년 상반기)품질관리자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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1. 학창시절 기억에 남는 아르바이트나 교내외 활동은 무엇이었습니까? 본인의 수행 역할과 해당활동의 고객, 성과를 중심으로 구체적으로 기술하십시오. [500자 내]`자동차 부품 공장에서 라인밸런싱을 외치다!`대학교 1학년때 Half-Shaft 공장에서 아르바이트 했습니다. 그저 약하고 소심한 아이가 되었고, 초등학교에 입학하고 나서야 친구들과의 차이를 느꼈습니다..^^;
다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 그리고 생산량을 고려한 적정 work station의 수를 계산했습니다. `어떻게 해결해야 할까?` 생각하던 저는 The Goal이라는 책에서 배웠던 병목현상 등을 곰곰이 떠올려 각 공정이 소요시간을 계산했습니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 공장장의 허락하에 공정간 투입인원을 바꿈으로써 리드 타임을 많이 줄일 수 있었고, 하루 생산량을 약 400개에서 약 500개로 100개 정도 올리는 결과 를 거둘 수 있었습니다.